Trente-trois ans après la naissance du premier "Monstre" dessiné par Miguel Galluzzi, la Ducati Monster modèle 2026 franchit une étape historique. En abandonnant le célèbre bloc Testastretta 11° pour un tout nouveau bicylindre V2 à distribution par ressorts et calage variable, Ducati bouscule ses propres traditions pour viser l'efficacité pure. Entre légèreté record et technologie de pointe, voici le portrait détaillé de la cinquième génération du roadster le plus célèbre au monde.
Dans un marché du deux-roues de plus en plus concurrentiel et marqué par une inflation constante ces dernières années, Suzuki France vient de frapper un grand coup. Le constructeur japonais, réputé pour la fiabilité légendaire de ses machines, a annoncé une stratégie commerciale sans précédent : une baisse significative des tarifs sur ses modèles emblématiques couplée au lancement de "Suzuki Care", une extension de garantie pouvant atteindre 10 ans.
La MV Agusta Rush Titanio est sans doute l’une des motos les plus radicales, artistiques et exclusives jamais dévoilées par la marque italienne. Produite en seulement 300 exemplaires et présentée au prestigieux événement The I.C.E. de St‑Moritz, elle incarne la quintessence du savoir‑faire de Schiranna, mêlant matériaux nobles, design sculptural et technologie de pointe.
L’année 2025 a marqué un tournant décisif pour les amateurs de grosses cylindrées en France. Si le marché global des deux-roues a dû composer avec une érosion des ventes de petites cylindrées (125cc) et de l'électrique urbain, le segment des motos de plus de 125 cm³ a fait preuve d'une vitalité surprenante. Entre l'arrivée de nouveaux modèles iconiques et la démocratisation des technologies d'assistance au pilotage, les motards français ont massivement renouvelé leur monture.
Avec la Road Glide Limited modèle 2026, Harley-Davidson poursuit l’évolution de sa gamme Touring en proposant une moto pensée pour les longues distances, le confort absolu et le voyage sans compromis. Véritable référence du grand tourisme à l’américaine, la Road Glide Limited incarne une vision assumée de la moto de luxe, capable d’avaler les kilomètres avec sérénité tout en conservant l’ADN mécanique et stylistique propre à la marque de Milwaukee.
À contre-courant du marché, la firme de Varèse intègre l'intégralité de son arsenal électronique en équipement standard sur toute sa gamme.
Avec la V-Strom 800DE modèle 2026, Suzuki confirme sa volonté de s’imposer durablement sur le segment très disputé des trails de moyenne cylindrée à vocation adventure. Plus qu’une simple évolution esthétique, cette version 2026 s’inscrit dans la continuité d’un modèle qui a su séduire par son équilibre entre performances, polyvalence et accessibilité. Conçue pour les motards avides de voyages au long cours, mais aussi pour ceux qui souhaitent s’aventurer hors des sentiers battus, la V-Strom 800DE se positionne comme une machine robuste, moderne et cohérente.