Dans le monde de la moto, il y a les machines que l'on conduit, et il y a celles que l'on contemple. La MV Agusta Brutale 800 2026 appartient résolument à la seconde catégorie, sans pour autant sacrifier une once de sauvagerie sur l'asphalte. Entre héritage historique et futurisme technologique, la firme de Varese livre ici une partition magistrale.
En 2026, le segment des crossovers de moyenne cylindrée est plus disputé que jamais. Pourtant, une icône continue de dicter sa loi : la Yamaha Tracer 7. Pour ce nouveau millésime, la firme d'Iwata a choisi de ne pas dénaturer sa recette miracle tout en injectant une dose massive de technologie. Entre le moteur CP2 légendaire et l'arrivée de la transmission robotisée Y-AMT, la Tracer 7 2026 s'impose comme l'arme absolue pour le quotidien et l'aventure.
S’il existe une moto capable de faire passer une piste de l’Atlas pour un simple trottoir, c’est bien elle. En 2026, KTM réaffirme sa domination sur le segment des trails "hardcore" avec la KTM 890 Adventure R Rally. Produite en série limitée (seulement 700 unités pour le globe), cette machine n'est pas une simple évolution de la version "R". C’est un transfert direct de technologie depuis les écuries de rallye-raid vers le garage des particuliers.
Borgo Panigale a son rouge, Milwaukee a son chrome, mais Springfield possède une âme que le temps ne peut altérer. En 2026, Indian Motorcycle a décidé de s'arrêter un instant, de regarder dans le rétroviseur de l'histoire et de livrer une machine qui est bien plus qu'un simple concept-bike. L'Indian Girder Concept est une célébration physique du génie mécanique américain.
Borgo Panigale, Bologne. Le 26 mars 2026 restera gravé dans les annales de l’histoire motocycliste. Pour célébrer son centenaire, Ducati ne s'est pas contenté d'une simple fête. Le constructeur italien a dévoilé ce qui s'apparente à la "licorne" ultime de la production mondiale : la Ducati Superleggera V4 Centenario.
En 2026, le segment des crossovers de moyenne cylindrée n'a jamais été aussi bouillonnant. D'un côté, le raffinement du trois-cylindres britannique ; de l'autre, le caractère explosif du bicylindre japonais. Pour quel camp votre cœur (et votre portefeuille) doit-il pencher ?
Dans un monde de trails toujours plus technologiques et anguleux, la Moto Guzzi V85 TT Travel 2026 cultive sa différence. Seul "Classic Enduro" du marché équipé d'une transmission par cardan, ce millésime 2026 peaufine une recette unique où l'émotion mécanique rencontre le confort total du voyageur.
Lorsque Milwaukee décide de fusionner l'héritage Custom Vehicle Operations (CVO) avec la fureur des circuits "King of the Baggers", le résultat est une machine qui défie les lois de la physique. La CVO Road Glide ST 2026 n'est pas qu'une moto, c'est une déclaration de guerre technologique et mécanique.