Des lustres ! Voilà des lustres que je dois rédiger cet article ! Du coup à force d'attendre et de profiter de la moto, ça en devient un essai longue durée... En effet, je possède cette moto depuis un peu plus de 2 ans maintenant, et 18000 km.

J'apporte ma Chieftain pour la révision des 8000 et pendant l'attente à la concession, je vois cette Challenger Dark Horse qui trône sur le parking, me suppliant de la chevaucher pour un essai... Je ne pouvais pas refuser !

Le rodage de la Chieftain est terminé et à l'occasion de sa première révision, j'ai pu essayer cette FTR 1200 dans sa version bridée pour les permis A2. Les commentaires qui suivent sont réellement à prendre avec des pincettes tant le contraste avec la Chieftain est énorme.

Alors en réalité cet essai n'est pas une Indian Roadmaster à 100% puisqu'elle a été "Chieftainisée" pour moi. Je m'explique...

Après moult projets persos qui ont été prioritaires dans ma vie, me voilà dans une situation qui tend à se stabiliser, et c'est donc le moment pour moi d'envisager de nouveau de passer à la prochaine monture. Jusqu'à présent je visais Harley, et j'ai essayé pas mal de modèles de la marque. Mais Indian me fait de l'oeil également, du moins sur le papier. Ca faisait quelques temps que je me disais qu'il serait bien d'essayer histoire d'être sûr de ne pas passer à côté de quelque chose. Petit tour à la concession Indian de Rennes où une belle Springfield Dark Horse était dispo à l'essai.